GH臥式三相標準型(剎車)減速馬達
GH系列臥式齒輪減速馬達
語言
1:30 的減速機輸出端比 1:40 的更快
速比是什么意思?
速比(減速比)指的是 輸入轉(zhuǎn)速與 輸出轉(zhuǎn)速之間的比例關(guān)系。
速比 = 輸入轉(zhuǎn)速 / 輸出轉(zhuǎn)速
也可以理解為:輸入軸轉(zhuǎn)很多圈,輸出軸才轉(zhuǎn)1圈。
對于 1:30 的減速機:電機(輸入軸)轉(zhuǎn) 30 圈,輸出軸才轉(zhuǎn) 1 圈。
對于 1:40 的減速機:電機(輸入軸)轉(zhuǎn) 40 圈,輸出軸才轉(zhuǎn) 1 圈。

哪個更快?—— 對比分析
假設(shè)連接兩個減速機的電機是完全一樣的,轉(zhuǎn)速都是每分鐘 1800 轉(zhuǎn)(1800 rpm)。
計算 1:30 減速機的輸出轉(zhuǎn)速:
輸出轉(zhuǎn)速 = 輸入轉(zhuǎn)速 / 速比 = 1800 / 30 = 60 轉(zhuǎn)/分鐘
計算 1:40 減速機的輸出轉(zhuǎn)速:
輸出轉(zhuǎn)速 = 輸入轉(zhuǎn)速 / 速比 = 1800 / 40 = 45 轉(zhuǎn)/分鐘
結(jié)論很明顯:在輸入轉(zhuǎn)速相同的情況下,速比越小(1:30 < 1:40),輸出軸的轉(zhuǎn)速就越快(60 rpm > 45 rpm)。
速度和力量的權(quán)衡
您可以把減速機想象成自行車的變速檔位:
低速比(如 1:30)好比自行車的高速檔:
速度快:踩踏板(輸入)一圈,后輪(輸出)轉(zhuǎn)的圈數(shù)多,車子跑得快。
力量?。涸谏掀禄蚱鸩綍r會感覺非常費力。
高速比(如 1:40)好比自行車的低速檔:
速度慢:踩踏板(輸入)一圈,后輪(輸出)轉(zhuǎn)的圈數(shù)少,車子跑得慢。
力量大:可以輕松爬上陡坡,起步也省力。
總結(jié)
特性 | 速比 1:30 | 速比 1:40 | 說明 |
|---|---|---|---|
輸出速度 | 更快(高) | 更慢 (低) | 同款電機下,1:30的輸出轉(zhuǎn)速更高 |
輸出扭矩 | 更小 (低) | 更大(高) | 1:40的減速機能提供更大的輸出力量 |
減速程度 | 較小 | 較大 | 速比數(shù)字越大,減速效果越強 |
追求更快的輸出速度,應(yīng)該選擇速比更小的 1:30。如果您需要更大的輸出力量(扭矩)來帶動更重的負載,則應(yīng)選擇速比更大的 1:40。